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对于贾跃亭造车，有网友曾调侃道python：就像电商平台的砍一刀永远都是99.99%”。

日前，法拉第未来官网宣布，将于美国时间2022年12月15日（北京时间2022年12月16日）举办FF业务更新全球投资人会议。届时，FF将宣布公司的全球业务更新及相关计划，其中包括FF 91 Futurist的交付计划。

11月底，法拉第未来解除毕福康全球CEO职务，由FF中国CEO陈雪峰接棒，公司首要任务是php实现FF 91 Futurist的尽快低成本高品质地交付到用户手中以及FF中美双主场的业务落地。

回python顾FF 91这一路可以说十分编程艰难，2017年样车首次亮相后，2018就宣布年底要量产，并在2019年一季度交付，不过因贾跃亭与恒大方面围绕控制权展开争夺，量产计划不了了之。

2020年7月，贾跃亭再次宣布距离量产只剩临门一脚”，但直到今年2月，FF91准量产车才正式下线。

11月30日，贾跃亭微博更新动态称，上市16个月以来，FF因顶层治理和顶层管理等问题犯了很多错误也经历了很多磨难。我非常高兴地看到，继董事会的合格化调整完成后，本次编程客栈的管理层调整将帮助FF进一步地拨乱反正、重回正轨。”

FF91还会跳票吗？贾跃亭造车能否圆梦，12月16日的全球投资人会议见分晓。

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